| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| APEC braking | DSK2207 |
| AUDI | 1K0615301T |
| AUDI | 1K0615301K |
| AUDI | 5C0615301A |
| AUGROS | 5290144P |
| Brake ENGINEERING | DI956253 |
| GALFER | B1G22501451 |
| NATIONAL | NBD1292 |
| PAGID | 54208 |
| PAGID | 54208PRO |
| ROADHOUSE | 664810 |
| SEAT | 1K0615301T |
| SEAT | 1K0615301K |
| SEAT | 5C0615301A |
| SKODA | 5C0615301A |
| SKODA | 1K0615301T |
| SKODA | 1K0615301K |
| UBD | 1213 |
| VW | 1K0615301K |
| VW | 5C0615301A |
| VW | 1K0615301T |
| WAGNER | WGR12181 |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
