| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| ALFA ROMEO | 55558741 |
| ALFA ROMEO | 55197681 |
| ALFA ROMEO | 55560290 |
| ALFA ROMEO | 55556290 |
| ALFA ROMEO | 93186759 |
| ALFA ROMEO | 55557478 |
| CAR | 9917C |
| CHEVROLET | 55350431 |
| CHEVROLET | 55560290 |
| CHEVROLET | 93186759 |
| CHEVROLET | 24428856 |
| FIAT | 55558741 |
| FIAT | 55560290 |
| FIAT | 55556290 |
| FIAT | 93186759 |
| FIAT | 55557478 |
| OPEL | 4818387 |
| OPEL | 55557478 |
| OPEL | 5679345 |
| OPEL | 5679348 |
| OPEL | 5679351 |
| OPEL | 55558741 |
| OPEL | 5679355 |
| OPEL | 55350431 |
| OPEL | 55560290 |
| OPEL | 5679054 |
| OPEL | 24428856 |
| OPEL | 93186759 |
| OPEL | 5679344 |
| SAAB | 5257068 |
| SAAB | 93186759 |
| VAUXHALL | 55350431 |
| VAUXHALL | 93186759 |
| VAUXHALL | 55560290 |
| VAUXHALL | 24428856 |
| VAUXHALL | 55557478 |
W mechanizmach sterowania sprzęgłem w samochodach jeszcze dotychczas stosowano linki lub sterowanie hydrauliczne z mechanizmem łożyska wyciskowego. Obecnie coraz częściej montuje się wysprzęglik centralny – lekka i kompaktowa konstrukcja doskonale integruje łożysko wyciskowe z siłownikiem sprzęgła.
Ta niewielka cześć posiada stosunkowo dużą sprawność mechaniczną, o wiele większą niż obsługująca tradycyjny ...
Historia marki TRW sięga 1904 roku, kiedy Charles Thompson, spawacz zatrudniony w fabryce śrub, postanowił przystosować maszyny do produkcji zaworów do silników samochodowych. Rewolucyjna metoda okazała się tak dobra, że Thompson został głównym menedżerem przedsiębiorstwa, które postanowiono nazwać Thompson Products.
W 1958 roku przedsiębiorstwo Thompson Products połączyło się z firmą Ramo-Wooldridge, tworząc spółkę TRW Inc. w ...
