| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| BMW | 31 12 1 094 466 S1 |
| BMW | 31 12 1 094 466 |
| BMW | 31 12 6 752 718 |
| BMW | 31 12 2 343 352 |
| BMW | 31 12 6 770 248 |
| BMW | 31 12 6 774 820 S1 |
| BMW | 31 12 6 751 318 |
| BMW | 31 12 6 774 820 |
| BMW | 31 12 2 158 880 |
| BMW | 31 12 2 343 358 |
| BMW | 31 12 6 752 718 S1 |
| BMW | 31 12 6 777 852 S1 |
| BMW | 31 12 6 758 520 S1 |
| BMW | 31 12 6 770 248 S1 |
| BMW | 31 12 6 758 520 |
| BMW | 31 12 6 751 318 S1 |
| BMW | 31 12 2 157 594 SK2 |
| BMW | 31 12 2 158 880 SK2 |
| BMW | 31 12 2 157 594 |
| BMW | 31 12 6 777 852 |
| FIRST LINE | FCA5991 |
| FIRST LINE | FCA6746 |
| MGA | SB7754 |
| MGA | SB7717 |
| QH Talbros | QSA2383S |
Wahacze stosowane są powszechnie jako element maszyn zwłaszcza w motoryzacji. Używane są jako element zawieszenia samochodu, od osi najczęściej odizolowany tulejami metalowo-gumowymi w celu wytłumienia drgań przenoszonych z nawierzchni, po której porusza się pojazd.
Ze względu na sposób zamocowania i prowadzenia koła można wyróżnić wahacze poprzeczne, wzdłużne lub ukośne. Każdy samochód posiada także kilka wahaczy, m.in. wahaczy ...
