| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| AP | 14861 |
| Brake ENGINEERING | DI956255 |
| BRECO | BS 7660 |
| CAR | 142.1022 |
| CAR | HPD 1022 |
| E.T.F. | 19-5616 |
| FARCOM | 230993 |
| FENOX | TB218000 |
| FREMAX | BD-5616 |
| FREMAX | BD-5616-50 |
| fri.tech. | DF867 |
| KAWE | 6649 00 |
| KAWE | 38507 |
| KAWE | BDR2028.10 |
| KWP | 129724 |
| NECTO | WN1242 |
| OPEN PARTS | BDA2028.10 |
| OPEN PARTS | BDR2028.10 |
| PAGID | 54209 |
| PAGID | 54209PRO |
| PEX | 14.0867 |
| PILENGA | 5879 |
| QH Benelux | 58173 |
| QH Benelux | HP58173 |
| ROADHOUSE | 6649.00 |
| ST-TEMPLIN | 01.04.06.116744 |
| TRUSTING | DF867 |
| VAG | 1K0 615 601 AB |
| VAG | 1K0 615 601 K |
| VILLAR | 628.1779 |
| WOKING | D6649.00 |
Historia czeskiej marki sięga 1895 roku, gdy dwaj koledzy – mechanik Václav Laurin i księgowy Václav Klement – postanowili założyć działalność gospodarczą, która miała się zająć produkcją rowerów. Z czasem przedsiębiorstwo zajęło się także produkcją motocykli, a w 1901 roku zbudowano pierwszy prototyp samochodu. Auta były początkowo produkowane pod marką Laurin & Klement. W 1928 roku markę przejął koncern zbrojeniowy Škoda Holding, słynący wówczas z ...
