| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| A.B.S. | 18117 |
| AP | 15012 |
| AUDI | 1K0615601AA |
| Brake ENGINEERING | DI956918 |
| BRECO | BS6004 |
| CAR | 1421575 |
| CAR | HPD1575 |
| DON | MDC2205 |
| FREMAX | BD5637 |
| fri.tech. | DF1433 |
| KAWE | 6134000 |
| OPEN PARTS | BDA253220 |
| OPEN PARTS | BDA253910 |
| OPEN PARTS | BDR253910 |
| PAGID | 55249 |
| PAGID | 55249PRO |
| PILENGA | 5886 |
| ROADHOUSE | 6134000 |
| SEAT | 1K0615601AA |
| SKODA | 1K0615601AA |
| TRUSTING | DF1433 |
| VW | 1K0615601AA |
| VW (FAW) | 1K0615601AA |
| WOKING | D6134000 |
Historia marki TRW sięga 1904 roku, kiedy Charles Thompson, spawacz zatrudniony w fabryce śrub, postanowił przystosować maszyny do produkcji zaworów do silników samochodowych. Rewolucyjna metoda okazała się tak dobra, że Thompson został głównym menedżerem przedsiębiorstwa, które postanowiono nazwać Thompson Products.
W 1958 roku przedsiębiorstwo Thompson Products połączyło się z firmą Ramo-Wooldridge, tworząc spółkę TRW Inc. w ...
Historia czeskiej marki sięga 1895 roku, gdy dwaj koledzy – mechanik Václav Laurin i księgowy Václav Klement – postanowili założyć działalność gospodarczą, która miała się zająć produkcją rowerów. Z czasem przedsiębiorstwo zajęło się także produkcją motocykli, a w 1901 roku zbudowano pierwszy prototyp samochodu. Auta były początkowo produkowane pod marką Laurin & Klement. W 1928 roku markę przejął koncern zbrojeniowy Škoda Holding, słynący wówczas z ...
