| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| APEC braking | DSK2073 |
| Brake ENGINEERING | 955867 |
| Brake ENGINEERING | DI955867 |
| CAR | 142.623 |
| FIRST LINE | FBD 1217 |
| IPS Parts | IBT-1891 |
| JAPKO | 60891 |
| KAWE | 6950 10 |
| KBP | 38143 |
| MGA | D1701 |
| NATIONAL | NBD 959 |
| PAGID | 54045 |
| PEX | 14.0534 |
| QH Benelux | 57810 |
| QH Talbros | BDC4954 |
| ROADHOUSE | 6950.10 |
| SUZUKI | 55311-62G00 |
| SUZUKI | 55311-62G01 |
| SUZUKI | 55311-62G01-000 |
| SUZUKI | 55311-62G02 |
| SUZUKI | 55311-62G03-000 |
| TRUSTING | DF725 |
| VAN HECK | RS 9294 |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
