| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| A.B.S. | 17547 |
| APEC braking | DSK2218 |
| AUDI | 1K0615601L |
| AUDI | 1K0615601AC |
| Brake ENGINEERING | DI956294 |
| GALFER | 24671R |
| HP (ZEBRA) | 58172 |
| ICER | 78BD5310 |
| JURATEK | VAG105 |
| MGA | D1512 |
| NATIONAL | NBD1288 |
| PAGID | 54211 |
| PAGID | 54211PRO |
| ROADHOUSE | 665000 |
| SEAT | 1K0615601L |
| SEAT | 1K0615601AC |
| SKODA | 1K0615601L |
| SKODA | 1K0615601AC |
| TRUSTING | DF950 |
| VAG | 1K0615601L |
| VW | 1K0615601AC |
| VW | 1K0615601L |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
