| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| A.P. | 25335 |
| AP | 25335 |
| APEC braking | DSK2886 |
| ASHUKI | N014-16 |
| Brake ENGINEERING | DI956990 |
| BRECO | BS 8945 |
| CAR | HPD 1603 |
| CAR | 142.1603 |
| fri.tech. | DF1537 |
| JAPKO | 60160 |
| KAISHIN | CBR492 |
| KAWE | 61532 10 |
| NATIONAL | NBD1845 |
| NISSAN | 40206-3LG0A |
| NISSAN | 40206-JX00A |
| OPEN PARTS | BDA2693.20 |
| PAGID | 55531 |
| PILENGA | V497 |
| PROTECHNIC | PRD2783 |
| ROADHOUSE | 61532.10 |
| TRUSTING | DF1537 |
| WOKING | D61532.10 |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
