| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| ALFA | DR 6214 |
| ALFA | DR 6605 |
| APEC braking | DSK2338 |
| ATE | 24-0125-0158-1-02 |
| ATE | 24.0125-0158.1 |
| ATE | 425158 |
| AUDI | 5C0 615 301B |
| BOSCH | 0 986 479 058 |
| Brake ENGINEERING | DI956252 |
| CAR | 142.1023 |
| FREMAX | BD-5618 |
| fri.tech. | DF1069 |
| HP (ZEBRA) | 58255 |
| JURATEK | VAG178 |
| MOTAQUIP | VBD1103 |
| NATIONAL | NBD1353 |
| PAGID | 54205 |
| PILENGA | V233 |
| ROADHOUSE | 6972.10 |
| SEAT | 5C0 615 301B |
| SEAT | 1K0 615 301 |
| SEAT | 1K0 615 301AA |
| SKODA | 5C0 615 301B |
| SKODA | 1K0 615 301 |
| SKODA | 1K0 615 301AA |
| TRUSTING | DF1069 |
| VW | 5C0 615 301B |
| VW | 1K0 615 301AA |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
