| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| ABE | C32122ABE |
| AP | 24901 |
| APEC braking | DSK320 |
| Brake ENGINEERING | DI956000 |
| BRECO | BS 8398 |
| BRECO | BS8398 |
| E.T.F. | 19-3309 |
| FREMAX | BD-2649 |
| fri.tech. | DF887 |
| KAWE | 6125210 |
| KAWE | 61252 10 |
| LEXUS | 4351250130 |
| LEXUS | 4351250150 |
| LEXUS | 4351250151 |
| LEXUS | 4351250152 |
| NATIONAL | NBD987 |
| PAGID | 54738PRO |
| QH Benelux | HP57975 |
| ROADHOUSE | 61252.1 |
| SOLID AUTO (UK) | T106103V |
| TRUSTING | DF887 |
| VILLAR | 628.1973 |
| WOKING | D61252.10 |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
