| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| ACDelco | AC3342D |
| AP | 24247 E |
| AP | 24247E |
| APEC braking | DSK2074 |
| Brake ENGINEERING | DI955073 |
| BRECO | BS 7969 |
| BRECO | BS7969 |
| CAR | 142.928 |
| FIRST LINE | KBD5197 |
| FIRST LINE | FBD561 |
| fri.tech. | DF346 |
| IPS Parts | IBT-1271 |
| JAPKO | 60271 |
| JURATEK | TOY104 |
| KAWE | 6497 10 |
| KAWE | 649710 |
| LUCAS | DF1418 |
| MOTAQUIP | LVBE247Z |
| NATIONAL | NBD478 |
| PAGID | 53621 |
| PEX | 14.057 |
| PILENGA | V657 |
| QH Benelux | HP57362 |
| ROADHOUSE | 6497.1 |
| ROADHOUSE | 6497.10 |
| SIMER | D2254 |
| SOLID AUTO (UK) | T106061V |
| TOYOTA | 4351235110 |
| TOYOTA | 4351235190 |
| TRUSTING | DF346 |
| VILLAR | 628.1637 |
| VW | J4351235190 |
| WOKING | D6497.10 |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
