| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| ALFA ROMEO | 60574777 |
| ALFA ROMEO | 60800317 |
| AUDI | 068903137S |
| CITROËN | 95496930 |
| CITROËN | 5200-06 |
| CITROËN | 95495585 |
| DAIHATSU | 90048-32067 |
| DAIHATSU | 90048-32069 |
| DAIHATSU | 90048-32076 |
| DAIHATSU | 90048-32089 |
| FIAT | 82398036 |
| FIAT | 5985207 |
| FIAT | 7303315 |
| FIAT | 7552380 |
| LANCIA | 82398036 |
| PEUGEOT | 1280-15 |
| PORSCHE | 999 192 338 50 |
| ROULUNDS RUBBER | 1A0775 |
| ROVER | GFB10775 |
| SUZUKI | 95141-78A20 |
| TOYOTA | 99321-50780 |
| TOYOTA | 9091602154 |
| TOYOTA | 9091602273 |
| VW | 068903137S |
Niemal każdy potrafi rozpoznać odgłos piszczącego paska klinowego. Niepokojące dźwięki zwrócą uwagę nawet niedoświadczonych kierowców. Nieco gorzej prezentuje się wiedza użytkowników odnośnie jego działania i dlatego przyczynę piszczenia zdiagnozować jest zdecydowanie trudniej.
Pasek klinowy pełni w silniku bardzo istotną funkcję – napędza wszelkie urządzenia pomocnicze (m. in. pompa wodna i alternator). Zerwanie paska prawie natychmiast ...
