| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| AC | AC6199E |
| ALCO (ZYPERN) | MD337D |
| BALDWIN | P7198 |
| CHRYSLER | 05086301AA |
| COOPERS | G1444 |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FA5587ECO |
| CROSLAND | 1051 |
| DONALDSON | P550564 |
| FRAM | CH9301ECO |
| MAHLE FILTER | OX153D3 |
| MAHLE FILTER | OX153D3OECO |
| MECAFILTER | I07 |
| MECAFILTER | ELH4285 |
| MERCEDES-BENZ | A6111800009 |
| MERCEDES-BENZ | 11849425 |
| MERCEDES-BENZ | 6111800009 |
| MERCEDES-BENZ | 6111800010 |
| MERCEDES-BENZ | 6111800110 |
| MERCEDES-BENZ | 6111800210 |
| MERCEDES-BENZ | A0011849425 |
| P.B.R. | AC-8072 |
| PEUGEOT | 1109V0 |
| PUROLATOR | L25276 |
| ROVER/AUSTIN | FH1010 |
| SogefiPro | FA5587ECO |
| TECNOCAR | OP212 |
| TEHO | 5503 |
| UNICO FILTER | EL6115/1k |
| UNIPART | GFE428 |
Producenci samochodów stale udoskonalają silniki. Celem jest możliwie jak największa moc jednostki napędowej przy jednoczesnym niskim spalaniu. Warto zaznaczyć, że tylko czysty olej silnikowy zapewni idealne warunki do stałej i wysokiej wydajności silnika, a jedynie dobry filtr uchroni go od wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń.
Filtr oleju to zwykle niewielka, metalowa puszka. W jej wnętrzu znajduje się papierowy wkład filtrujący, ...
