Brytyjski producent, a później także marka samochodów powstała w miejscowości Birmingham w 1883 roku. Początkowo przedsiębiorstwo zajmowało się wyłącznie produkcją rowerów, następnie rowerów napędzanych łańcuchem.
W 1901 roku firma Rover rozpoczęła produkcję samochodów. Pierwszym modelem był dwuosobowy Rover 8. Za projekt odpowiadał nowy nabytek firmy – Edmund Lewis, który opuścił spółkę Daimler. Podczas I wojny światowej Rover produkował m.in. motocykle, ciężarówki i samochody osobowe do użytku cywilnego. Sytuacja powtórzyła się, gdy wybuchła II wojna światowa.
Przełomowym momentem dla Rovera były lata 50. i 60. ubiegłego stulecia, które okazały się być bardzo owocne dla firmy. Sukces przyniósł brytyjskiej marce Land Rover, który wiódł prym pośród sprzedawanych samochodów firmy Rover przez kolejne 20 lat. Kolejnym hitem marki był Range Rover - pierwszy samochód dający możliwość jazdy w terenie bez konieczności rezygnowania z pewnego luksusu.
Austin Rover Group została stworzona w 1982 r. Znaczek Rovera umieszczany był wówczas na całej gamie pojazdów stworzonych wspólnie z Hondą. Współpraca z Hondą to punkt zwrotny w historii firmy, która próbowała wówczas odbudować swój wizerunek. Przygoda nie trwała jednak długo. W 1994 r. Grupą Rover zainteresowało się BMW postrzegające samochody angielskiego producenta jako groźnego rywala. Zaledwie sześć lat po przejęciu Rovera, koncern BMW sprzedał Land Rovera Fordowi, a pozostałe modele firmie Phoenix Consortium, która na poczet samochodów Rover utworzyła spółkę MG Rover. Niestety, po pięciu latach MG Rover ogłosiło niewypłacalność, wstrzymując jednocześnie produkcję. W 2008 roku szansę Roverowi dał indyjski koncern Tata Motors wykupując prawa od Forda, Land Rovera i prawa do nazwy Rover.
