| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| APEC braking | DSK2176 |
| Brake ENGINEERING | DI956212 |
| CAR | 142030 |
| FIRST LINE | FBD1475 |
| GENERAL MOTORS | 09194477 |
| GENERAL MOTORS | 9194477 |
| MGA | D1545 |
| NATIONAL | NBD1127 |
| OPEL | 569 061 |
| OPEL | 0569 061 |
| PAGID | 50358 |
| PAGID | 50358PRO |
| PEX | 14.0857 |
| QH Benelux | 58032 |
| QH Talbros | BDC5276 |
| QH Talbros | BDC5276BD |
| ROADHOUSE | 6729.10 |
| SAAB | 91 84 405 |
| SAAB | 50 55 389 |
| SAAB | 53 91 560 |
| ST-TEMPLIN | 01.17.42.119572 |
| TRUSTING | DF1087 |
| VAN HECK | RS 9593 |
| VAUXHALL | 09194477 |
| VAUXHALL | 9194477 |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
