| Producent | Numer OEM |
|---|---|
| ALFA | DR 6280 |
| ALFA | DR 6644 |
| APEC braking | DSK2218 |
| ATE | 24-0112-0158-1-02 |
| ATE | 24.0112-0158.1 |
| ATE | 412158 |
| AUDI | 1K0 615 601L |
| BOSCH | 0 986 479 155 |
| Brake ENGINEERING | DI956294 |
| Brake ENGINEERING | DI956476 |
| CAR | 142.1020 |
| FREMAX | BD-5310 |
| fri.tech. | DF950 |
| HP (ZEBRA) | 58172 |
| JURATEK | VAG105 |
| MOTAQUIP | VBD1075 |
| NATIONAL | NBD1288 |
| PAGID | 54211 |
| PILENGA | 5858 |
| PILENGA | 5884 |
| ROADHOUSE | 6650.00 |
| SKODA | 1K0 615 601L |
| SKODA | 1K0 615 601AC |
| TRUSTING | DF950 |
| VW | 1K0 615 601L |
| VW | 1K0 615 601AC |
| WOKING | P6650.00 |
Skuteczność układu hamulcowego w samochodzie zależy od funkcjonalności zastosowanych w nim tarcz hamulcowych. Bardziej zaawansowane techniczne tarcze pozytywnie wpływają na skrócenie drogi hamowania i lepiej sprawdzają się w ekstremalnych warunkach.
Zadaniem tarcz hamulcowych jest wytworzenie odpowiedniego tarcia, które pozwala zatrzymać samochód. Tarcze przymocowane są na stałe do piast kół i obracają się razem z nimi w trakcie ...
