Oleje Renault LAGUNA II (BG0/1_) 2.0 16V IDE (BG0N) 140KM

Taka samo jak silniki spalinowe smarowania wymagają wszelkie przekładnie mechaniczne stosowane, w tym: ręczne skrzynie przekładniowe, mosty, osie, skrzynie redukcyjne, przekładnie hipoidalne czy mechanizmy różnicowe. Ze względu na szczególne warunki pracy, w postaci dużych nacisków jednostkowych, znacznej prędkości poślizgu kół i szerokiego zakresu temperatur pracy oleje przekładniowe muszą cechować się szczególnymi właściwościami. Parametry lepkościowe przekładniowych środków smarnych muszą mieścić się w takim zakresie, aby zapewnić odpowiednio trwały film olejowy przy niskich oporach podczas rozruchu. Zadaniem olejów przekładniowych jest ochrona przed korozją i zużyciem, niwelacja tarcia oraz odprowadzanie ciepła.

Świetnej jakości olej przekładniowy LIQUI MOLY Hochleistungs Getriebeöl GL3+ 75W80 przeznaczony jest przede wszystkim do stosowania w manualnych skrzyniach biegów pojazdów osobowych. Szczególnie dobrze sprawdzi się w mechanizmach, gdzie producent rekomenduje wydłużone przebiegi pomiędzy kolejnymi wymianami. Olej LIQUI MOLY Hochleistungs Getriebeöl GL3+ 75W80 zapewnia gładką zmianę przełożeń w każdych warunkach oraz znaczącą redukcję hałasu generowanego przez przekładnię. Produkt świetnie chroni przed korozją oraz zużyciem i cechuję się znaczną energooszczędnością.

Spełnia wymagania specyfikacji producentów:

·         DAF;

·         Iveco;

·         Renault LKW;

·         MAN 341 Typ E3;

·         MAN 341 Typ Z3;

·         ZF TE-ML 02D,08;

·         Volvo 97305;

·         Eaton Extenden Drain

oraz wymagania jakościowe:

·         API GL3+.

Pojemność opakowania: 1 litr.