Volvo to szwedzkie przedsiębiorstwo produkujące samochody osobowe należące do grupy Geely Automobile. Obecnie Grupa Volvo posiada fabryki w 19 krajach i działa na ponad 180 rynkach na całym świecie.
Marka Volvo powstała w 1924 roku, z inicjatywy inżyniera Gustafa Larsona i biznesmena Assara Gabrielsona. Pierwszym pojazdem, który ujrzał światło dzienne był model ÖV4, zwany popularnie jako "Jacob". Produkcję samochodu rozpoczęto w 1927 roku w miejscowości Hisingen. Podczas wojny Volvo rozpoczęło prace nad kolejnym samochodem osobowym - model PV444, który okazał się wielkim sukcesem szwedzkiej marki. W 1957 na ulicach pojawił się model Volvo 120 Amazon, odznaczający się bardzo awangardową sylwetką z niespotykanym wlotem powietrza w chłodnicy.
W 1999 roku powstaje spółka Volvo Car Corporation należąca do koncernu Ford Motor Company, zajmująca się produkcją samochodów osobowych marki Volvo. Prawa podzielone zostały po połowie (50/50) pomiędzy obu producentów: Volvo i Ford. W roku 2010 roku przedsiębiorstwo zostało sprzedane firmie Geely, za kwotę 1,8 mld dolarów.
Samochody Volvo stale ewoluują i są coraz bardziej zaawansowane technicznie, choć cel marki pozostaje niezmienny: zapewnić maksymalnie łatwą i przyjemną jazdę. Samochody są zaprojektowane tak, by były jak najlepiej dopasowane do Klienta i maksymalnie ułatwiały jazdę. Wszystkie inicjatywy podejmowane przez markę Volvo mają zapewnić kierowcy lepszy byt. W tym w celu producent stawia na rozwój innowacyjnych technologii, które wykorzystuje później w procesach produkcyjnych. Dbałość o szczegóły we wnętrzu samochodów Volvo nie kończy się na trosce o jakość powierzchni i estetykę - modele dają pasażerom gwarancję bezpieczeństwa i niezawodności pod każdym względem.
Największy problem wielu modeli stanowi elektronika. Użytkownik będzie zmagał się usterkami typu: uszkodzenie sterownika poduszek powietrznych, niewłaściwe działanie wyświetlacza radia i awarie czujników poziomu paliwa w układzie zasilania. Podatne na uszkodzenia może okazać się także zawieszenie, głównie z powodu niskiej jakości polskich dróg. Przy większych przebiegach wymiany będą wymagać łączniki stabilizatora i łożyska kół. Użytkownicy narzekają także na problemy w układzie kierowniczym tj. stosunkowo szybko zużywające się końcówki drążków kierowniczych i wadliwa pompa wspomagania.
