Mazda z pewnością wyróżnia się na tle azjatyckiej branży motoryzacyjnej. Producent samochodów osobowych stawił czoło wielu wyzwaniom, co sprawiło, że marka stała się znana na cały świat i zyskała całkiem spore grono zwolenników. Japońskie przedsiębiorstwo od samego początku uciekało od konwencjonalnych rozwiązań na rzecz innowacyjnych technologii, mających przełamać utarte standardy w motoryzacji.
Początki przedsiębiorstwa sięgają 1920 roku, gdy z inicjatywy Jujiro Matsuda powstała firma Toyo Cork Kogyo, zajmująca się produkcją obrabiarek. Stosunkowo szybko, bo w połowie lat 20. ruszyły prace projektowe związane z pierwszym pojazdem samochodowym firmy. W 1931 roku rozpoczęła się produkcja pierwszych samochodów – Mazda-go. Trzy lata później firma nieoficjalnie zmieniła nazwę z Toyo Kogyo na Mazda.
Szczególnie istotną datą dla Mazdy był rok 1960, kiedy pokazano światu innowacyjny model samochodu osobowego, oznaczonego symbolem R360. Była to wyjątkowo udana konstrukcja zwłaszcza dlatego, że model charakteryzował się bardzo niskim zużyciem paliwa. W następnych latach firma wyprodukowała m.in. czterodrzwiowego sedana o nazwie Mazda Carol, która okazała się dużym sukcesem marki. W 1963 roku producent świętował liczbę 1 000 000 sztuk wyprodukowanych aut. Kryzys w 1970 roku spowodował, że koncern Ford Motor Company przejął 25% udziałów Mazdy.
Na szczęście kolejne lata to w większości sukcesy japońskiej marki. W roku 1978 Mazda przedstawiła bardzo udany model RX-7, będący lekkim, stylowym coupé, które łączy wysoką jakość z doskonałymi osiągami. Mazda RX-7 natychmiast podbiła cały świat. Na początku lat 80. na rynku zagościła także równie udana Mazda Familia GLC, a później Mazda Capella – jeden z najpopularniejszych modeli marki. W roku 1984 firma zmieniła nazwę na Mazda Motor Corporation. Godnym uwagi jest fakt, że w roku 1987 roku łączna sprzedaż egzemplarzy Mazdy wyniosła 20 mln sztuk. Dwa lata później na rynku pojawiła się Mazda MX-5, która do dnia dzisiejszego pozostaje najczęściej kupowanym roadsterem na świecie. Od 2002 roku marce towarzyszy hasło zoom-zoom, które ma na celu nawoływać do przyjemności z jazdy.
Samochody Mazda znane są z niezawodności. Nie są to jednak auta doskonałe, bo po prostu takie nie istnieje. Wraz z postępującą eksploatacją pewne elementy ulegają procesom starzenia i dochodzi do usterek. Najczęściej wspominane awarie, z powodu których cierpią Mazdy to kłopoty z układem wtryskowym i wadliwa pompa wysokiego ciśnienia. W niektórych egzemplarzach często szwankuje mechanizm podnoszenia szyb – zwykle po przebiegu 90 tys. Istotną wadą samochodów marki Mazda są także luzy w kolumnie kierowniczej i awarie przednich wahaczy i końcówek – tyczy się to jednak mocno wyeksploatowanych modeli.
